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◎D52140の実装品です。2番目の画像に刻印があります。
◎左側のクロスヘッドの一番目の滑り子です。最初の画像にLと1の刻印があります。
クロスヘッドは、シリンダー内のピストンの動きを主連棒に伝えて、動輪を動かす一番目立つ部品です。
クロスヘッドがぶれずに動くようにするために、滑り棒をガイドにしてクロスヘッドは行ったり来たりします。但し、クロスヘッドの磨耗を防ぐために、直接クロスヘッドを滑り棒と接触させず、滑り子をその間に入れています。クロスヘッドと滑り棒の構造は、最後の画像を参照ください。
◎最初の画像に、Zの文字のようなものが見えますが、これは潤滑油を流す溝です。滑り子は滑り棒と接触していて、クロスヘッドと一緒に動くので、潤滑油を流して摩擦を低減する必要があります。その油を流す溝です。
◎サイズはだいたいですが、長さ15cm、高さ6cm、厚み3cmです。
◎重さはだいたいですが1.5kgです。
◎D52140がまだ現役であった頃の写真もお譲りいたします。五稜郭に所属していた頃のものだと思われますが、、場所は不明です。
今回の品物は、蒸気機関車の実装品で、明確にカマが特定できるレアなものになります。大きさも手頃なので、机の上でパーパーストーンとして使われても良いかと思います。誰かに「何?それ」と聞かれたら、自慢げに「蒸気機関車の部品だよ」と答えましょう。鼻高々です。変人と思われてるかもしれませんが。
今後、今まで集めてきた、昭和な品物や鉄道関係を主体に出品してまいります。全体的に状態の良いものが多いと思います。フォロー頂ければ、きっと良いものに巡り会えると思います。
同梱
※同梱は、同じ日の落札品でお願い致します。違う落札日の品物の同梱をご希望の場合は、必ず事前に質問欄から可否の質問お願い致します。お返事申し上げます。できる限り同梱の努力は致します。
発送
※発送まで二日から三日です。お急ぎの場合はご連絡下さい。土日祝は発送が出来ない事が多いです。
※急用で長期発送できない場合は、自己紹介欄に都度記載致します。
削除
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