サーキット練習用で使用していた初期型グロムです。ほぼノーマルの現状の不具合箇所・バッテリーが一度あがってしまっているので交換した方がいいと思います。(今のところ充電して問題はなし）・ヘッドライトの一部、両側ヘッドライト固定のステー部分、メーターの上部、スロットルワイヤーの調整部分のゴムカバー、クラッチワイヤーの調整ダイヤルのゴムカバー、タンクサイドカバーの両側、フロントフェンダーの先端等に転倒による目立つ傷があります。・ポジションランプ(フロントウインカーが兼用)の左側が玉切れ・バックステップ化の時にリアブレーキのランプ用スイッチを取り外しています。
カスタム箇所と整備履歴・サイドスタンドの足をひっかける部分（三角の形をしていたところ)がバンク中に当たったので切断済み。(サイドスタンドの機能は正常です)・1年前にフロントフォークOH(シール類交換)とオイルの粘度をカヤバG30へ変更・フロントブレーキパッドをSBSのシンターメタルに交換済み(残り1/3ぐらい)・前後タイヤ新品未走行(前後共ダンロップのKR337Proで競技用)・エアクリーナーをSP武川に交換。(交換後500Kmも走行していません、また細目のフィルターもあるのでお渡しします。）・エンジンオイル交換後未走行。(レプソルのモト・スポーツ)・プラグは半年前にイリジウムに交換。・タンデム部分との段差を無くすためにシートをフラットに自作で加工しています、純正シートもあります。・1年前にタイ製YSSのリアショックへ交換。純正ではないリアショック(キタコ?)のもあるので、こちらも付属します。・1年前にチェーン（ノンシールのゴールドチェーン)とスプロケットは交換済み、現在フロントスプロケットは1丁下げています。 純正と同じ歯数のフロントスプロケットもあるので、こちらもお渡しします。・バックステップはタイのものと日本のものを合体させてステップ位置がより高い位置になるように加工して取り付けしています。 2つ分のバックステップ部品の余りがあるので、こちらもお渡しします。(純正ステップもあります。)・スイングアームを加工してスイングアームスプール(V字フックが使えます)が付けられるようにしています。・ハンドルをハリケーンのフォワードコンチ2型に変更、またスロットルパイプをキタコのちょいハイスロになるものに変更。(純正ハンドルあります。)・マフラーはBEAMS製のアップタイプ(JMCA)、サイレンサーに小傷と小さな凹み(裏側)があります。(純正マフラーあります。)
その他として写真ではキレイに見えますが、細かい傷やサビもあります。現状は登録抹消済みで書類はあります。(自賠責もなし)
発送は千葉県から近場であれば高速代+ガソリン代でそれぞれの部品も持って運びます。遠方の方は引き取りか配送の準備をお願いします。こちらでは発送手続きはしません。
落札後の返品はです。
よろしくお願いします(*´ω｀)（2022年 5月 31日 14時 38分 追加）発送ですが、落札者様の直接引き取りでも大丈夫です。
配送も手配していただければ積み込み対応します。