ご覧いただきありがとうございます。JB23にて使用していました２点となります。キャンセルキットの方は、ニップルのゴムキャップとダミープラグのパッキンは別途ご用意ください。（パッキンはブローオフバルブに付いてる物が使えます）シフトノブはロゴの剥がれがあります。

ブローオフバルブの圧力開放する力を変えてみた。 今までさ、 オーバーレブ気味にならないと開放しないような位置で走ってたんだよね(3ミリくらい)。 んでさ、今回…っていうか、またタービンブローでしょ？ 前回交換してから7万キロ走ってないんだよ(-_-;) 言っとくけどサーキットなんかもう走ってないんだよ(-_-;) 街乗りだけでブローしたってことでしょ(?_?) ありえないよね(´・ω・`) ...

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