約35年前の当時モノをオーバーホールして出品します。全ての部品をバラした後、キャブクリーナーで洗浄し、ジェット穴含め全ての穴もブレーキクリーナーで再度洗浄して、貫通している事を確認しました。写真の様に2個所のOリングとフロート室パッキンを新品に交換しました。また6角穴付きステンレス ボルトに変更しています。加えてフロート高さやアイドルスクリュー戻し量も、マニュアル通りに調整しています。なのでエンジンに装着する時、アイドルスクリューを調整するだけで、エンジンは始動すると思いますが、確認はしていません。ニードルバルブ は交換せずに洗浄u0026擦り合わせをしていますが、当時モノのOHなので若干の漏れはあるかもしれません。　また一ヶ所フロート室を大気解放しているノズルが破損していたので、復元しています。(写真9枚目)当方、整備の知識はありますし、自車の部品は全て私自身でオーバーホールしていますが、整備士の資格はありませんので、写真をご確認いただき、購入後再チェックする等、購入者様側で安全性を判断していただく様にお願いします。

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